niedziela, 7 lipca, 2024
Strona głównaBusinessO ile trzeba przekroczyć prędkość, by złapał nas fotoradar? Sprawdziliśmy

O ile trzeba przekroczyć prędkość, by złapał nas fotoradar? Sprawdziliśmy

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) od kilku lat intensyfikuje działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. W ramach tych działań systematycznie obniżane są limity prędkości rejestrowane przez fotoradary. Aktualnie, kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o 11 km/h mogą spodziewać się mandatu.

Jakie limity obowiązują?

Zgodnie z wyjaśnieniami Wojciecha Króla, rzecznika prasowego CANARD, granica błędu w ocenie prędkości ze strony kierowcy może wynosić około 10 km/h. Oznacza to, że kierowcy, którzy przekroczą prędkość o 11 km/h, mogą zostać ukarani mandatem. W praktyce, fotoradary dokumentują przekroczenie prędkości o 11, 15, a w niektórych przypadkach nawet 20 km/h, w zależności od poziomu zagrożenia bezpieczeństwa na danym odcinku drogi.

Rozbudowa systemu nadzoru nad ruchem drogowym

W pierwszym kwartale 2024 roku w Polsce działało 463 fotoradarów, choć część z nich mogła być tymczasowo wyłączona z powodu konserwacji, naprawy lub legalizacji. Policja podkreśla, że nadmierna prędkość pozostaje główną przyczyną wypadków śmiertelnych oraz tych powodujących ciężkie obrażenia. Mimo zaostrzenia taryfikatora mandatów i punktów karnych od początku 2022 roku, kierowcy wciąż często przekraczają limity prędkości.

Inne formy nadzoru: odcinkowy pomiar prędkości i RedLight

Poza systemem fotoradarowym, CANARD korzysta również z 36 odcinkowych pomiarów prędkości (OPP), obejmujących łącznie 180 km dróg. Planowane jest zwiększenie liczby OPP do 74, co pozwoli na objęcie nadzorem około 400 km dróg.

Dodatkowo, system nadzoru obejmuje 24 urządzenia RedLight monitorujące skrzyżowania i przejazdy kolejowo-drogowe pod kątem wjazdu na czerwonym świetle. Liczba tych urządzeń ma wzrosnąć do 41. System wspomagany jest również przez 33 mobilne urządzenia rejestrujące prędkość, zamontowane w radiowozach GITD.

Dlaczego zaostrzanie przepisów jest konieczne?

Nadmierna prędkość jest jednym z głównych czynników przyczyniających się do wypadków drogowych, które niosą ze sobą poważne konsekwencje zdrowotne i społeczne. Dlatego też, uszczelnianie i rozbudowa systemu automatycznej rejestracji wykroczeń drogowych są kluczowe dla poprawy bezpieczeństwa na drogach.

CANARD kontynuuje swoje działania, aby ograniczyć liczbę wypadków drogowych poprzez zaostrzanie kontroli prędkości i rozwijanie infrastruktury nadzoru. Kierowcy powinni być świadomi, że przekroczenie prędkości o zaledwie 11 km/h może skutkować mandatem, co powinno skłonić do bardziej ostrożnej jazdy i przestrzegania przepisów drogowych.

Przekraczanie dozwolonej prędkości nawet o niewielki margines może prowadzić do poważnych konsekwencji. Systematyczne zaostrzanie limitów prędkości przez CANARD oraz rozbudowa systemu nadzoru mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach. Kierowcy powinni być świadomi, że nadmierna prędkość nie tylko grozi mandatem, ale przede wszystkim zwiększa ryzyko wypadków drogowych. Dlatego warto przestrzegać przepisów i dostosowywać prędkość do warunków panujących na drodze.

Read more:
O ile trzeba przekroczyć prędkość, by złapał nas fotoradar? Sprawdziliśmy

RELATED ARTICLES

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Most Popular

Recent Comments