Obecne restrykcje dotyczące dostępności paliwa sygnalizują poważną sytuację, która narasta z każdym dniem. W wielu obszarach wprowadzono limitacje dotyczące ilości paliwa, jaką kierowcy mogą zatankować. Te środki ograniczeniowe zostaną utrzymane przez najbliższe dni, obejmując jednorazowe tankowanie jedynie 30 litrami benzyny lub oleju napędowego dla standardowych pojazdów, a dla samochodów ciężarowych limit wynosi 120 litrów.
Ograniczenia te mają na celu skuteczne przeciwdziałanie potencjalnemu pogorszeniu deficytu paliwa, co stanowiłoby poważne zagrożenie dla wielu sektorów gospodarki oraz społeczeństwa jako całości. W niektórych regionach podjęto nawet kroki do tymczasowego przejęcia stacji paliwowych, aby zagwarantować dostawę paliwa dla pojazdów priorytetowych. Niemniej jednak, z uwagi na zamknięcie kilku rafinerii, problem niedostępności paliwa tylko się pogłębia.
Te ograniczenia niosą poważne konsekwencje dla kierowców, którzy mogą napotykać trudności w swobodnym przemieszczaniu się i wykonywaniu codziennych obowiązków, takich jak dojazd do pracy czy zwykłe zakupy. Ponadto, wpływają negatywnie na różne branże, w tym transport, logistykę, turystykę oraz przemysł. W związku z tym, podejmowane decyzje w tej kwestii muszą być wyjątkowo przemyślane i ostrożne, z uwzględnieniem szeroko zakrojonych konsekwencji dla społeczności i gospodarki.
Nowy limit na paliwo przynajmniej do poniedziałku
Od kilku tygodni we francuskich rafineriach trwają strajki, które są wyrazem niezadowolenia wobec reformy emerytalnej. Wiele stacji benzynowych w kilku regionach Francji zaczyna odczuwać skomplikowania w dostawach paliwa, co utrudnia sytuację na rynku. W wyniku tego ogłoszono już wiele stacji z niedoborami benzyny lub oleju napędowego, a sytuacja jest szczególnie napięta w regionach Prowansja, Alpy i Lazurowe Wybrzeże. Wtorkowe starcia między demonstrantami a policją pogorszyły sytuację, a trzy osoby odniosły rany.
W związku z tym kilka regionów podjęło działania mające na celu uniknięcie niedoborów przy dystrybutorach. W wymienionych wyżej regionach osoby fizyczne ograniczone są do 30 litrów na pojazd, natomiast pojazdy ciężarowe do 120 litrów. Środek obowiązywać będzie do najbliższego poniedziałku, choć niewykluczone jest jego przedłużenie.
- These Are The Top 10 Countries Receiving US Foreign AidThese Are The Top 10 Countries Receiving US Foreign Aid Each year, the U.S. sends billions in foreign aid to… Czytaj więcej: These Are The Top 10 Countries Receiving US Foreign Aid
- The Left’s Biden Cover-Up Explains Perfectly Why Project 2025 Is NeededThe Left’s Biden Cover-Up Explains Perfectly Why Project 2025 Is Needed Authored by Ben Sellers via Headline USA, Ken Cuccinelli,… Czytaj więcej: The Left’s Biden Cover-Up Explains Perfectly Why Project 2025 Is Needed
- Hamas Drops Key Demand, Making Gaza Ceasefire Deal Closer Than EverHamas Drops Key Demand, Making Gaza Ceasefire Deal Closer Than Ever Following months of back-and-forth as well as contradictory reports… Czytaj więcej: Hamas Drops Key Demand, Making Gaza Ceasefire Deal Closer Than Ever
Sytuacja jest bardzo poważna
W regionie Bouches-du-Rhone nie obowiązują obecnie ograniczenia dotyczące tankowania, jednakże 11 stacji zostało „zarekwirowanych” w celu dostarczenia paliwa dla pojazdów priorytetowych i ta praktyka ma obowiązywać do piątku rano. Niedobory na stacjach paliw mogą jednak tylko się pogłębiać, ponieważ kilka rafinerii jest zamkniętych, w tym trzy należące do TotalEnergies i Esso-ExxonMobil, co uniemożliwia dostarczenie paliwa do stacji.
Związki zawodowe wezwały do strajku w czwartek, a sekretarz generalny Krajowej Federacji Przemysłu Chemicznego CGT przewiduje, że to może być początek długoterminowych problemów z niedoborem paliwa, ponieważ pracownicy naftowi wykazują skrajną determinację w swoich postulatach.