Centralny Port Komunikacyjny (CPK), jeden z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce, zmienia kierunek swojej realizacji. Władze CPK zdecydowały się zrezygnować ze współpracy z francusko-australijskim konsorcjum Vinci Airports i IFM, wybierając Polskie Porty Lotnicze (PPL) jako strategicznego partnera i inwestora. Ta decyzja oznacza, że realizacja CPK zostanie powierzona polskiej spółce skarbu państwa.

Dlaczego zmiana inwestora?

Francusko-australijskie konsorcjum zostało wybrane jesienią ubiegłego roku. Miało ono zainwestować 8 miliardów złotych, otrzymując w zamian mniejszościowe udziały w spółce CPK-Lotnisko oraz prawo do udziału w przyszłych zyskach. Jednak zmiana rządu po ostatnich wyborach parlamentarnych doprowadziła do rewizji tej współpracy.

Jak poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak, strategicznym partnerem i inwestorem CPK zostaną Polskie Porty Lotnicze. „Chcemy, żeby największy projekt w Polsce koordynowała firma polska, by CPK był całkowicie polską inicjatywą” – podkreślił minister.

PPL zobowiązały się zaangażować kapitałowo na poziomie 9 miliardów złotych, obejmując 49% udziałów w spółce CPK-Lotnisko. Oznacza to, że organizacja i zarządzanie nowym lotniskiem pozostaną w polskich rękach.

Kluczowa decyzja organizacyjna

Dariusz Klimczak określił podpisanie listu intencyjnego z PPL jako najważniejszą decyzję organizacyjną i kapitałową w historii projektu CPK. „Dzięki listowi intencyjnemu będziemy mogli koordynować naszą współpracę i wzmocnić grupę kapitałową CPK” – powiedział minister. Dodał również, że doświadczenie, kompetencje i zasoby PPL są kluczowe dla sukcesu projektu.

Modernizacja Lotniska Chopina w Warszawie

Podczas ogłoszenia zmian przypomniano również o konieczności modernizacji Lotniska Chopina w Warszawie. Jak zaznaczył Klimczak, rozwój tego portu lotniczego został w przeszłości zaniedbany, a jego rozbudowa jest niezbędna do obsługi rosnącej liczby pasażerów. „Budowę CPK będziemy finansować z rozwoju Polskich Portów Lotniczych” – dodał minister.

Polskie zarządzanie CPK

Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK, podkreślił, że „dzisiejsza decyzja pokazuje, że takie spółki jak CPK czy przyszłe lotnisko w Baranowie powinny być zarządzane przez polski podmiot i budowane polskim kapitałem”. Dodał, że doświadczenie personelu pracującego na Lotnisku Chopina będzie w pełni wykorzystane przy realizacji nowego lotniska w Baranowie.

Podsumowanie

Zmiana inwestora CPK na Polskie Porty Lotnicze stanowi ważny krok w kierunku wzmocnienia polskiego charakteru tego kluczowego projektu. Decyzja ta niesie ze sobą nie tylko zmiany organizacyjne, ale także ambitne plany modernizacji istnieącej infrastruktury lotniczej w Polsce. Choć wybór PPL jako inwestora budzi pytania o przyszłe wyzwania finansowe i organizacyjne, podkreśla on znaczenie suwerenności w realizacji strategicznych projektów narodowych.