W obliczu rosnących cen paliw i niepewności związanej z dostępnością surowca, wielu kierowców decyduje się na przewożenie zapasowego paliwa w kanistrach. Jednak w 2025 roku warto zwrócić uwagę na przepisy obowiązujące w różnych krajach Unii Europejskiej, ponieważ przewóz dodatkowego paliwa może skutkować wysokimi mandatami, a nawet konfiskatą paliwa.

Przepisy dotyczące przewozu paliwa w UE

Przewożenie paliwa w kanistrach jest regulowane zarówno w Polsce, jak i za granicą. W Polsce kierowcy mogą przewozić do 240 litrów paliwa w dodatkowych zbiornikach, pod warunkiem że pojemność pojedynczego kanistra nie przekracza 60 litrów. Należy jednak pamiętać, że kanistry muszą posiadać odpowiednie atesty, a ich przewożenie powinno być zgodne z zasadami bezpieczeństwa.

W krajach UE przepisy są bardziej restrykcyjne. Na przykład w Niemczech przewożenie dodatkowego paliwa jest zakazane, a za naruszenie grozi mandat w wysokości od 15 do 160 euro. Podobne przepisy obowiązują w innych krajach, takich jak Dania, Norwegia, Szwecja i Finlandia, gdzie na promach obowiązuje zakaz przewożenia paliwa zapasowego w kanistrach.

W Wielkiej Brytanii, Irlandii, Islandii i na Cyprze obowiązuje całkowity zakaz przewożenia paliwa zapasowego w kanistrach na statkach. Dlatego planując podróż do tych krajów, warto zweryfikować przepisy dotyczące przewozu paliwa.

Konsekwencje naruszenia przepisów

Niezastosowanie się do obowiązujących przepisów może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych. Przewożenie paliwa w sposób niezgodny z przepisami może skutkować:

• Mandatem finansowym: Wysokość mandatu zależy od kraju i może wynosić od kilkudziesięciu do nawet kilkuset euro.
• Konfiskatą paliwa: W niektórych krajach służby celne mogą skonfiskować zapas paliwa przewożony bez zgody lub w sposób niezgodny z przepisami.
• Obowiązkiem zapłaty dodatkowych opłat: Oprócz mandatu, mogą zostać nałożone dodatkowe opłaty związane z naruszeniem przepisów.

Rekomendacje dla podróżujących

Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek podczas podróży samochodowej po Europie, zaleca się:

1. Sprawdzenie przepisów obowiązujących w krajach tranzytowych i docelowych: Przed wyjazdem warto zapoznać się z lokalnymi regulacjami dotyczącymi przewozu paliwa.
2. Unikanie przewożenia dużych ilości paliwa: Jeśli to możliwe, korzystaj z dostępnych stacji paliw na trasie podróży.
3. Używanie odpowiednich kanistrów: Jeśli musisz przewozić paliwo, upewnij się, że używasz kanistrów z atestem UN, przeznaczonych do transportu paliw.
4. Zabezpieczenie paliwa w pojeździe: Pamiętaj, że kanistry powinny być odpowiednio zamocowane, aby zapobiec ich przemieszczaniu się podczas jazdy.
5. Przestrzeganie ogólnych zasad bezpieczeństwa: Unikaj przechowywania paliwa w pomieszczeniach zamkniętych, takich jak garaże czy mieszkania, ze względu na ryzyko pożaru i zatrucia oparami.

Podsumowanie

Przewożenie zapasowego paliwa w kanistrach może być wygodne, ale wiąże się z koniecznością przestrzegania różnorodnych przepisów obowiązujących w poszczególnych krajach UE. Aby uniknąć mandatów i innych nieprzyjemności, warto przed podróżą dokładnie sprawdzić obowiązujące przepisy i odpowiednio przygotować pojazd do podróży.

Tagi SEO: przewóz paliwa w UE, kanister paliwa mandat, przepisy dotyczące paliwa w Europie, podróż samochodowa po Europie, bezpieczeństwo transportu paliwa.