W piątek, 4 października 2024 r., Warszawa znowu zmagała się z drastycznym przekroczeniem norm smogowych. W centrum miasta czujniki jakości powietrza odnotowały stężenie pyłu PM 2,5 przekraczające 200% normy. To alarmująca sytuacja, szczególnie w kontekście wprowadzonej w lipcu Strefy Czystego Transportu (SCT), która miała pomóc w walce z zanieczyszczeniem powietrza. Niestety, mimo upływu trzech miesięcy od jej uruchomienia, nie wystawiono jeszcze żadnego mandatu.
Smog w Stolicy: Główne Źródła Zanieczyszczeń
Przywrócenie chłodniejszych dni sprawiło, że wielu mieszkańców podwarszawskich miejscowości uruchomiło kominki, co przyczyniło się do wzrostu poziomu zanieczyszczeń. Smog ze spalania drewna dodatkowo nakłada się na zanieczyszczenia komunikacyjne, szczególnie w godzinach porannego szczytu. Czujniki w strategicznych lokalizacjach, takich jak ulice Srebrna, Niecała, Corazziego czy Karolkowa, pokazywały przekroczenia o 200%, co znacząco utrudniało oddychanie mieszkańcom.
Strefa Czystego Transportu: Efekty Po 3 Miesiącach
Strefa Czystego Transportu w Warszawie miała stanowić istotny krok w walce ze smogiem, jednak jak się okazuje, nie spełnia pokładanych w niej oczekiwań. Do tej pory przeprowadzono 293 kontrole pojazdów, jednak ani jeden kierowca nie został ukarany mandatem. Powód? Zasady obowiązujące w SCT przewidują liczne wyłączenia, m.in. dla mieszkańców Warszawy, seniorów powyżej 70 lat oraz pojazdów zabytkowych. Dodatkowo, system kontroli opiera się na jednej kamerze, co znacząco ogranicza jego skuteczność.
Co Dalej z SCT? Październik Przynosi Zmiany
Monika Beuth, rzeczniczka prasowa Urzędu Miasta, zapewnia, że od października taryfa ulgowa dla kierowców aut niespełniających norm SCT się kończy. Straż miejska ma już prawo nakładać mandaty, które mogą wynosić do 500 zł za nieprzestrzeganie zakazu wjazdu do strefy. Co ciekawe, kierowcy mają jednak prawo do czterech wjazdów w roku bez konsekwencji. Dopiero piąty wjazd niesie za sobą możliwość nałożenia kary.
Jak Zminimalizować Smog w Warszawie?
Problem smogu w Warszawie wymaga zdecydowanych działań. Wprowadzenie SCT to krok w dobrym kierunku, jednak wciąż brakuje skutecznych narzędzi egzekwowania nowych przepisów. Potrzebne są również większe inwestycje w rozwój transportu publicznego, modernizację pieców i zwiększenie świadomości mieszkańców na temat ekologicznych alternatyw ogrzewania.
Warszawa musi podjąć szybkie kroki, aby walczyć z rosnącym poziomem smogu, który zagraża zdrowiu jej mieszkańców. Październik ma być momentem przełomowym w kwestii egzekwowania przepisów SCT – pozostaje jednak pytanie, czy wystarczy to, aby poprawić jakość powietrza w stolicy.
More here:
Warszawa Tonie w Smogu: Strefa Czystego Transportu jednak nie pomogła