czwartek, 7 grudnia, 2023
Strona głównaWeltNiemieckie media i biznesmeni oskarżają polskie służby graniczne o dławienie ukraińskiej gospodarki

Niemieckie media i biznesmeni oskarżają polskie służby graniczne o dławienie ukraińskiej gospodarki

Niemiecki magazyn „Spiegel” donosi, że polskie służby graniczne od kilku tygodni opóźniają proces odprawy ciężarówek z Ukrainy, co prowadzi do zakłócenia ukraińskiej gospodarki. Niemieccy przedsiębiorcy wyrażają krytykę wobec działań Polski i apelują o reakcję Unii Europejskiej.

POLECAMY: Boska: Pisowski rząd zrobił z Polski republikę bananową dla kapitału wschodniego. Konfederacja będzie wspierać protest polskich przewoźników

Według doniesień „Spiegla”, w sierpniu czas oczekiwania na przekroczenie granicy w Jagodzinie-Dorohusku wynosił mniej niż pięć godzin, podczas gdy pod koniec października sięgnął ponad 11 dni, a statystycznie nadal rośnie. Autor artykułu Benjamin Bidder twierdzi, że ta sytuacja zagraża firmom działającym na terenie Ukrainy, wskazując na niemieckie przedsiębiorstwo Leoni jako przykład. Jeśli sytuacja się nie zmieni, firma ta będzie zmuszona przenieść swoją produkcję z Ukrainy.

POLECAMY: Polscy przewoźnicy przesunęli blokadę granicy ukraińskiej na 6 listopada

„Der Spiegel” podkreśla, że opóźnienia na granicy wpływają negatywnie na ukraińską gospodarkę, którą Niemcy wspierają finansowo. Autorzy artykułu twierdzą, że zatory na przejściach granicznych są zjawiskiem sezonowym, ale na stronie polskiej ilość odprawianych towarów wręcz zmalała.

Niemiecki tygodnik cytuje również niemieckich biznesmenów, którzy sugerują, że polscy urzędnicy celowo opóźniają proces odpraw. Twierdzą, że prowadzą oni „ukryty strajk.”

Reiner Perau, szef Izby Handlu Zagranicznego w Ukrainie, powiedział „Spiegelowi”: „Nie może być tak, że kraj będący w stanie wojny jest hamowany przez problemy, które jego sąsiedzi mogą łatwo usunąć.”

Najprawdopodobniej przyczyną tej sytuacji jest spór między Polską a Ukrainą dotyczący importu zboża. Dyrektor generalny jednej z firm działających na rynku ukraińskim oświadczył, że Polska wykorzystuje sytuację na granicy do wywierania nacisków.

Niemiecki tygodnik wspomina również o zapowiedzianym proteście polskich przewoźników, którzy planują zablokować trasy do trzech głównych przejść granicznych. Obawia się, że sytuacja na granicy może się jeszcze bardziej pogorszyć, co skłoniło Komisję Wschodnią Niemieckiej Gospodarki do domagania się interwencji ze strony UE.

Protest polskich przewoźników jest związany z liberalizacją przepisów dotyczących transportu międzynarodowego w UE. Przewoźnicy chcą zwrócić uwagę na sytuację w branży transportowej w Polsce i rozpocząć rozmowy z Ukrainą. Jeśli zostanie osiągnięty kompromis, mogą zrezygnować z blokady przejść granicznych.

Polscy przewoźnicy domagają się przywrócenia systemu wydawania zezwoleń transportowych dla przewoźników ukraińskich oraz zmniejszenia ilości tych zezwoleń do poziomu sprzed rosyjskiej inwazji na Ukrainę, czyli 200 000 rocznie. Wspominają także o potrzebie zaostrzenia przepisów dotyczących przewozu EKMT, wprowadzenia osobnych kolejek w systemie elektronicznym dla pojazdów transportowych zarejestrowanych w UE oraz osobnych dla pustych ciężarówek. Chcą również uzyskać dostęp do systemu „Szlach” (Droga).

Ukraińskie Ministerstwo Odbudowy zainicjowało spotkanie z przedstawicielami Polski i Komisji Europejskiej w celu zabezpieczenia stabilnej pracy na przejściach granicznych.

Wiceminister rozwoju wspólnot, terytoriów i infrastruktury Ukrainy, Serhij Derkacz, uważa, że większość żądań polskich przewoźników jest niemożliwa do spełnienia i że tego rodzaju protesty szkodzą obu stronom – Ukrainie i Polsce. W maju tego roku, po protestach polskich przewoźników, ukraińskie Ministerstwo Rozwoju Wspólnot, Terytoriów i Infrastruktury tymczasowo zawiesiło wymóg zezwoleń dla polskich firm transportowych, co prowadziło do przewozu na Ukrainę z dowolnego kraju UE.


Szanowni Państwo, naszym głównym zadaniem jest niesienie pomocy prawnej jednak z uwagi na panującą sytuację w kraju i na świecie postanowiliśmy hobbistycznie prowadzić dla Was bloga, w jakim staramy się przekazać najważniejsze wiadomości z Polski i świata, których nie usłyszycie w telewizji. Utrzymania naszego wspólnego serwisu wiąże się z dużymi kosztami.

Tylko dzięki Waszemu wsparciu będziemy w stanie nadal rzetelnie informować was, o jakich faktach nie poda wam telewizja.

Wsparcia można udzielić poprzez wpłatę dowolnej kwoty na nasz rachunek bankowy: 04 1020 3903 0000 1402 0122 6752


Kancelaria świadczy pełen wachlarz usług prawnych z zakresu prawa cywilnego, rodzinnego, spadkowego, upadłościowego, gospodarczego, karnego, pracy, handlowego.

Jeśli poszukujecie Państwo pomocy prawnej, zapraszamy do skorzystania z naszej oferty. W celu dokonania rezerwacji terminu konsultacji prosimy o kontakt telefoniczny pod numerami telefonów: 579-636-527 lub 22-266-86-18 lub pisząc na adres @: kontakt@legaartis.pl

»UWAGA! Informujemy, że kancelaria nie udziela darmowych porad prawnych.«

Jeśli uważacie Państwo, że nasze publikacje niosące prawdę zasługują na wparcie pracowników Kancelarii, którzy codziennie przeszukują setki stron, aby te wiadomości do Państwa dotarły, możecie nas wspomóc poprzez wpłatę dowolnej kwoty na rachunek bankowy Kancelarii LEGA ARTIS:

Dane do przelewu:
Nr konta: 04 1020 3903 0000 1402 0122 6752

Kancelaria Lega Artis
ul. Przasnyska 6a lok 336a
01-756 Warszawa
Tytuł: “darowizna na działalność”
IBAN: PL04102039030000140201226752

Anonimowe wsparcie Bitcoin:
bc1qdsav25h9dz3y9cm5yl896sfxg6x3mxe46cpt3r

Anonimowe wsparcie Ethereum:
0x45a3c849BCa45A6444A24cdF30708695498a3F6b

Wsparcie paypal:
https://paypal.me/legaartis

Jesteśmy do Państwa dyspozycji:
Pn. – czw.: 11:00 – 17:00
Piątek: 10:00 – 15:00

Serdecznie dziękujemy wszystkim osobom za dotychczas udzielone nam wsparcie finansowe.

Here’s Aktualności z kraju,Europa,Ukraina,Wydarzenia dnia,lega artis,legaartis,niemcy,polska,służby graniczne,ukraińska gospodarka-related post from
Niemieckie media i biznesmeni oskarżają polskie służby graniczne o dławienie ukraińskiej gospodarki:

RELATED ARTICLES

Most Popular

Recent Comments