Od 8 września nowe wyższe stawki opłat za parkowanie. Kierowcy są mocno nowymi kwotami w parkometrach

Obecnie istnieje wiele czynników, które mogą skłonić kierowców do rozważenia alternatywnych rozwiązań w miejsce posiadania własnych samochodów. Przez wiele lat korzystanie z pojazdu było stosunkowo tanie, ale obecnie obserwujemy znaczący wzrost kosztów związanych z posiadaniem i użytkowaniem samochodów, a przyszłość nie zapowiada się lepiej. Osoby, które mają tradycyjne samochody spalinowe w swoich garażach, szczególnie odczują te zmiany. Nie tylko ceny paliw są na wyższym poziomie, ale także ubezpieczenia i podatki, co wpływa na ogólne koszty utrzymania pojazdów.

Masz taki samochód? To zapłacisz podwójnie od 8 września

Mimo podejmowanych licznych działań mających na celu zachęcenie kierowców do rezygnacji z tradycyjnych pojazdów na rzecz bardziej ekologicznych samochodów elektrycznych, wciąż przeważają oni wybór hybryd nad całkowicie elektrycznymi rozwiązaniami. Istnieje wiele czynników, które wpływają na tę decyzję, w tym koszty zakupu oraz obawy związane z dostępem do ładowarek. Samochody z silnikami benzynowymi lub diesla nadal cieszą się popularnością ze względu na poczucie bezpieczeństwa, jeśli chodzi o koszty eksploatacji oraz pewność dotarcia do celu bez komplikacji. Jednak nawet pozornie drobne wydatki, takie jak opłata za parkowanie, mogą znacząco wpłynąć na codzienne budżety kierowców.

Obecnie, kierowcy korzystający z pojazdów napędzanych tradycyjnymi paliwami w Wielkiej Brytanii stają w obliczu nowych opłat, które obciążają ich codzienne koszty podróży. Jednym z tych obciążeń są dodatkowe opłaty za parkowanie, które są szczególnie dotkliwe dla posiadaczy pojazdów z silnikami na olej napędowy. Ci kierowcy płacą dwukrotnie więcej niż osoby korzystające z bardziej ekologicznych pojazdów. Ta sytuacja może dodatkowo wpłynąć na wybór pojazdu przez kierowców oraz skłonić ich do zastanowienia się nad bardziej ekologicznymi opcjami.

Warto zaznaczyć, że rosnąca świadomość ekologiczna oraz zmiany w przepisach i politykach publicznych mogą z czasem zachęcić większą liczbę kierowców do przesiadki na pojazdy elektryczne. Jednak obecnie, wybór pomiędzy tradycyjnymi pojazdami napędzanymi paliwami kopalnymi a bardziej ekologicznymi alternatywami nadal pozostaje przedmiotem debaty i różnych czynników, takich jak koszty i dostępność ładowarek, nadal wpływają na te decyzje.

Nawet 12 zł za godzinę na parkingu – jak kierowcy mają ten parametr weryfikować?

Od 8 września 2023 roku, Rada Miasta Bath i North East Somerset (BANES) wprowadza nowe opłaty za parkowanie na swoich parkingach, przy czym wysokość tych opłat będzie uzależniona od emisji gazów cieplarnianych pojazdów. To innowacyjne podejście ma na celu promowanie świadomego wyboru pojazdów o niższej emisji CO2 oraz ograniczenie wpływu transportu drogowego na środowisko naturalne.

Kierowcy pojazdów, które nie są napędzane silnikiem diesla i emitują mniej niż 131 g/km CO2, będą płacić standardowe opłaty za parkowanie. Natomiast właściciele pojazdów na olej napędowy lub modele benzynowe, które przekraczają poziom 131 g/km CO2, będą obciążeni dodatkowymi kosztami. Co ciekawe, kierowcy nie będą musieli sami obliczać emisji spalin swoich pojazdów ani rozmiaru ich silników. System wykorzystuje numer rejestracyjny samochodu do automatycznego obliczania opłat za parkowanie. Opłaty można regulować za pomocą aplikacji mobilnej, karty płatniczej lub gotówki w parkometrach.

Przykładowo, kierowcy samochodów na olej napędowy, parkujący od 8 września, będą płacić 11,87 zł (2,20 GBP) za godzinę parkowania. Jeśli zdecydują się pozostawić swój pojazd na parkingu na 3 godziny, koszt wyniesie 30,21 zł (5,60 GBP), a za 2 godziny – 21,04 zł (3,90 GBP).

Jest to ważna inicjatywa, ale może spotkać się z niechęcią turystów odwiedzających miasto Bath, zwłaszcza że wielu z nich nie jest świadomych wprowadzonych opłat na parkingach. Ponadto, ze względu na popularność tego miejsca jako atrakcji turystycznej, nowe opłaty mogą wpłynąć na liczbę odwiedzających miasto. Warto zaznaczyć, że nowe stawki obowiązywać będą na 66% dostępnych parkingów w mieście.

Należy jednak pamiętać, że Bath nie jest pierwszym miastem, które wprowadza takie rozwiązania mające na celu poprawę jakości powietrza. Rok wcześniej, Rada Lambeth również uruchomiła podobny system opłat, bazujący na poziomie emisji pojazdów. To tylko jedno z wielu działań podejmowanych na rzecz ochrony środowiska i ograniczenia zanieczyszczeń w miastach.